蘋果日報2016年12月13日網路新聞報導:
北市一名男子，前晚駕車時疑與另兩輛休旅車競速，狂飆至水源快速道路時，失控衝撞執行公務的掃街車，右側車體塞進掃街車後方車底，男子受困車內，警消趕抵破壞車體救人，但男子因頭部重創送醫不治，另兩輛車車主見狀卻急忙離開，警方已調閱監視器畫面，將約談兩名車主說明。


※何謂刑法第185條妨害公眾往來安全罪？
刑法第185條第1項妨害公眾往來安全罪，是為保護公眾往來交通上之安全而設，以損壞、壅塞陸路、水路、橋樑或其他公眾往來之設備或以他法致生往來之危險者為要件。而所謂陸路，自指可供公眾往來之陸路（即道路）而言，且依通常觀念，如認有發生妨害公眾往來安全之可能性就可以了，不以發生實害為必要。
且第185條必須造成損害或壅塞道路，也就是說，基本上若車子不大，要兩台以上的飆車才可以構成類似「壅塞」的情況，一人單機喝酒飆車即難以構成本罪，但會構成另一條刑法第185-3條醉態駕駛罪。

※何謂刑法第185-4條肇事逃逸罪？
刑法第185-4條駕駛動力交通工具肇事致人死傷而逃逸罪之立法目的，乃為維護交通，增進行車安全，促使當事人於事故發生時，能對被害人即時救護，減少死傷，以保護他人權益並維護社會秩序。又其立法精神在於交通事故一旦發生，且發生人員傷亡之情況，不論是撞人或被撞，或是因其他事故而造成死傷，只要是在駕駛動力交通工具過程內所發生者，參與這整個事故過程的當事人皆應協助防止死傷之擴大，蓋如駕駛人於事故發生後，隨即駕車逃離現場，不僅使肇事責任認定困難，更可能使受傷之人喪失生命或求償無門。因此第185-4條的救謢義務不以汽車駕駛人因故意或過失肇事致人傷亡為必要，只要其為該交通事故之現場當事人，則對事故現場之傷亡人員皆有救護之義務，此即為本條與刑法第294條第1項之區別所在。因此，各位讀者須切記，縱使車禍不是您造成的，仍應該留在現場，不得馬上離開，否則是有可能構成本罪的。

※本新聞案例分析
本案北市男子於駕車時與另兩輛休旅車競速顯已構成類似「壅塞」的情況，故三人均已違反刑法第185條妨害公眾往來安全罪，而後該男子失控自撞，二位休旅車之車主應留在現場，卻急忙離開，則成立刑法第185-4條之駕駛動力交通工具肇事致人死傷而逃逸罪。

※相關法條

第185條
損壞或壅塞陸路、水路、橋樑或其他公眾往來之設備或以他法致生往來之危險者，處五年以下有期徒刑、拘役或五百元以下罰金。 
因而致人於死者，處無期徒刑或七年以上有期徒刑。致重傷者，處三年以上十年以下有期徒刑。 
第一項之未遂犯罰之。 

第185-4條 
駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而逃逸者，處一年以上七年以下有期徒刑。